Який автомобіль варто вибрати, якщо потрібно їздити сільськими шляхами? Це не про той випадок, коли бруд дістає до вікон і головним рушієм будуть не колеса, а тільки лебідка. Йдеться розмова про просте бездоріжжя. Наприклад, розбиті дороги між селами, лісові дороги або заїзди на віддалені робочі місця в полях або горах після дощів або снігопадів.
Більшість авомобілістів відразу почнуть перелічувати марки і моделі позашляховиків на ринку України. У 99% випадків це будуть позашляховики класичного типу або пікапи. Звісно, за бажанням завжди можна знайти щось відповідне на ринку. Але … але! Це, якщо у користувача немає конкретних вимог. Яких саме? Наприклад, потрібно перевозити хворих з віддаленого села до обласного центру або возити важке об’ємне обладнання. На жаль, в країні все ще достатньо поганих доріг, і після дощів по ним не можна проїхать без повного приводу в автомобілі. Або, наприклад, парк автотранспорту мобільного оператора в регіоні, де ретранслятори розташовані в полях, горах та інших подібних місцях. Вам обов’язково потрібен автомобіль з кузовом у вигляді універсала.
Що приходить на думку? Єдиний автомобіль, який виробляється десятиліттями – це УАЗ. За своїм зовнішнім виглядом він називається “буханкою” Це, мабуть, єдиний позашляховик з кузовом у вигляді універсала, який продавався раніше і продається зараз. А є ще якісь інші пропозиції? Як виявилося є – це автомобілі французького виробництва, які майже повністю замістили застарілий УАЗ. Нещодавно PSA, а тепер корпорація Stellantis. та компанія Automobiles Dangel, яка стала власним ательє для PSA, стали пропонувати найнадійніші та витриваліші комерційні автомобілі, включила бренди Peugeot, Citroën, Opel, Vauxhall, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Dodge, Maserati, DS Automobiles та Française de Mécanique.
Як комерційні мінівени Dangel 4×4 Peugeot, Citroën поводять себе в умовах бездоріжжя? Дивіться у відео-огляді Дмитра Юрченко.
